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1、滚动摩擦代替滑动摩擦，减少摩擦损耗47%以上，更高效的节省能耗;接触面积小且有弹性支撑，振动更小，更舒适;无需导轨润滑油及减少维护，更加环保：
2、采用气动力平衡密封轿厢;缓解由于气压差引起的令人不适的气压控制系统;通过能消除左右摇晃的自动减震装置：
3、主机侧和限速器侧同时设置编码器，分别于一体机和辅助控制板相连;两主控系统相互通讯监控，发现任一主板错误，即切断终端减速保护器，安全停靠。